Tipy a techniky frézování

Minulý měsíc jsme obdrželi naléhavý hovor od technického vedoucího německé smluvní obráběcí dílny. Právě zahájili výrobu leteckých konstrukčních rámů z oceli 316L.

Minulý měsíc jsme pomáhali severoamerickému leteckému závodu s řešením problémů s náročnou úlohou hlubokých drážek z materiálu Ti-6Al-4V na pětiosé frézce. Méně než dvacet minut po spuštění vřetena obsluha uslyšela dva...

Minulý měsíc vrátil německý klient várku rozbitých nástrojů používaných na kalené a popouštěné legované oceli 4140. Po necelých 20 minutách výroby se zatížení vřetena abnormálně zvýšilo.

Před několika měsíci, když jsme pomáhali lisovně automobilů v Ohiu optimalizovat cykly, narazili jsme na klasický úzký profil obrábění. Aby operátor dodržel krátký termín, pokusil se

Minulý měsíc jsme pomohli lisovně v Ohiu vyřešit naléhavý problém. Jejich 5osé obráběcí centrum se potýkalo s vážnou nekonzistencí životnosti nástrojů při frézování tepelně zpracovaných vložek forem D2 v...

Minulý měsíc jsme obdrželi naléhavý e-mail od dlouholetého zákazníka z Ohia. Jejich dílna dávkově obráběla tělesa ventilů z nerezové oceli 316L pro kapalinové systémy potravinářské kvality, ale jejich výrobní linka

Během uplynulých 15 let, kdy jsme pomáhali obráběcím dílnám v USA a Evropě řešit úzká hrdla při frézování hlubokých kapes, jsme se nejčastější stížností setkali s velkým chvěním. Při frézování dutin

Začátkem tohoto roku, když jsem pomáhal německému výrobci forem s dolaďováním kalených raznic D2 s tvrzeným profilem HRC62, se mě jejich hlavní programátor přímo zeptal: „Na všechno vždycky používáme čtyřbřité frézy. Proč?“

V naší práci v posledních několika letech, kdy jsme pomáhali dílnám v Evropě a USA zavádět bezobslužné operace a obrábění forem, jsme se opakovaně setkali s nákladnou výzvou na místě: dílna